连接贵州和重庆,这条高速公路又有新消息

克日，重庆市进展和改观委批复对于重庆秀山至贵州印江高速公路（重庆段）工程可行性探索汇报，批准树立重庆秀山至贵州印江高速公路（重庆段）。

重庆秀山至贵州印江高速公路是渝黔协做重心项目，联接G65包茂高速、G56杭瑞高速，是渝黔两省市的又一省际通道。

重庆秀山至贵州印江高速公路（重庆段）起于G65包茂高速，在官庄镇西侧设枢纽互通与包茂高速连合（预留来凤至酉阳至秀山高速公路接线线位）后，沿西南边位布线，接踵上跨渝怀铁路、渝怀铁路复线、梅江河及渝湘高铁（预留门径）；尔后沿平江河谷布线，经秀山县城西侧及清溪场、隘口等乡镇，至重庆与贵州省界，与重庆秀山至贵州印江高速公路贵州段对接。

门径全长44.千米，全线采取高速公路准则树立，筹划速率80千米/小时，共配置桥梁.5米/33座（含互通干线桥），个中特大桥米/2座，大中桥.5米/31座；地道米/8座；互通式立交4处（含枢纽互通1处）；效劳区1处。

项目预算总投资为59.40亿元，树立工期为4年。

据贵州省交通输送厅，秀山至印江高速公路（贵州段）是贵州省“十三五”高速公路计议网场合高速公路项目。该工程筹划于年内建成。

据悉，待秀山至印江高速公路（重庆段）建成通车后，将进一步加强黔渝两省（市）互联互通，鞭策沿线资本开辟，对推进地域经济社会加速进展具备要紧的意义。

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